Diketahui bahwa setelah COVID-19 pada tahun 2020, angkutan laut meroket, yang mengakibatkan peningkatan signifikan pada biaya pembelian pelanggan asing kami.

Untungnya, sebagian besar harga pesanan kami didasarkan pada ketentuan FOB, dan hanya pelanggan di Inggris dan Australia, harga yang kami buat adalah harga CIF.

Pada bulan Mei 2021, pabrik bulu palsu kami menerima pesanan kontainer berukuran 20 kaki dari satu pelanggan Inggris.

Pelanggan memesan 11.000 metersuede mikrofiberdan 5000 meter berbagaiKain bulu buatantermasuk :bulu macan tutul imitasi jacquard ,

 bulu dalmasi imitasi jacquard,bulu/rambut monyet palsu warna polos,bulu kelinci imitasi warna polos,bulu sherpa palsu warna polos…

sebelum COVID-19, dari pelabuhan China Shanghai ke pelabuhan FELIXSTOWE Inggris, angkutan laut kontainer 20 kaki hanya USD800- USD1000,

tapi kali ini barang sudah siap, saat kami mulai memesan kontainer, angkutan laut meningkat menjadi USD9300,

ini benar-benar angkutan laut yang gila dalam 23 tahun terakhir!

Karena pesanan kami dibuat berdasarkan ketentuan CIF, angkutan laut telah sepenuhnya melebihi keuntungan pesanan kami,

Kami segera melaporkan situasi ini kepada pelanggan Inggris kami yang telah bekerja sama selama bertahun-tahun, berharap mendapatkan pengertian dan bantuan pelanggan.

Setelah berkonsultasi dengan pelanggan, pelanggan setuju untuk membantu kami menanggung angkutan laut USD4200.

Meskipun keuntungan kami mengalami kerugian, tekanan kami telah sangat berkurang. Saat ini, kami secara positif memesan kontainer, menentukan waktu pemuatan, dan mengirimkan barang ke pelanggan Inggris kami sesegera mungkin.

Tapi kami benar-benar ingin tahu, angkutan laut setinggi itu Kapan biayanya akan berakhir?