Telah diketahui bahwa setelah COVID-19 pada tahun 2020, angkutan laut telah meroket, menghasilkan peningkatan yang signifikan dalam biaya pembelian pelanggan asing kami.

Untungnya, sebagian besar harga pesanan kami didasarkan pada persyaratan FOB, dan hanya mereka yang berada di Inggris dan pelanggan Australia, harga yang kami buat adalah harga CIF.

Pada bulan Mei 2021, pabrik bulu palsu kami menerima pesanan kontainer 20 kaki dari satu pelanggan Inggris.

Pelanggan memesan 11.000 meterMicrofiber Suededan 5000 meterKain bulu buatantermasuk :Jacquard Imitasi Bulu macan tutul buatan ,

 jacquard imitasi dalmation fur,warna polos bulu monyet palsu/ rambut,Bulu kelinci palsu warna polos,Warna polos faux sherpa bulu...

Sebelum Covid-19, dari pelabuhan China Shanghai ke pelabuhan Felixstowe Inggris, bagian laut dari wadah 20 kaki hanya USD800- USD1000,

Tapi kali ini saat barang siap, pada saat kami mulai memesan wadah, angkutan laut meningkat menjadi USD9300,

Ini benar -benar pengiriman laut yang gila dalam 23 tahun terakhir!

Karena pesanan kami dibuat berdasarkan ketentuan CIF, angkutan laut telah sepenuhnya melampaui laba pesanan kami,

Kami segera melaporkan situasi ini kepada pelanggan Inggris kami yang telah bekerja sama selama bertahun -tahun, berharap mendapatkan pemahaman dan bantuan pelanggan.

Setelah berkonsultasi dengan pelanggan, pelanggan setuju untuk membantu kami menanggung USD4200 Ocean Freight.

Meskipun keuntungan kami mengalami kerugian, tekanan kami telah sangat berkurang. Saat ini, kami secara positif memesan wadah, menentukan waktu pemuatan, dan mengirimkan barang ke pelanggan Inggris kami sesegera mungkin.

Tapi kami benar-benar ingin tahu, barang laut setinggi langit kapan biaya akan berakhir?